Descrizione dei prodotti
I carrelli elevatori diesel sono dotati di tettuccio di protezione completamente flottante che abbassa il baricentro e migliora la stabilità del prodotto e la capacità di sollevamento residua. In secondo luogo, il nostro telaio resistente è dotato di una struttura di protezione a rete completa che protegge il vano motore da polvere, acqua e sporcizia. Ancora più importante, la nostra fusoliera è molto resistente e non si danneggerà facilmente. E disponiamo anche di pneumatici ad alte prestazioni, che prolungano notevolmente la durata degli pneumatici. Infine, i nostri prodotti sono molto versatili e apportano notevoli vantaggi in termini di produttività ai lavoratori.
Migliorando continuamente le specifiche e il livello dei nostri prodotti, possiamo garantire la stabilità dei nostri carrelli elevatori diesel. Vi diamo il benvenuto a visitare la nostra azienda e fabbrica. L'azienda presta attenzione al ruolo delle persone, alla coltivazione della qualità, allo sviluppo dei talenti, all'orientamento alle persone e alla qualità in primo luogo. L’azienda costruirà una buona piattaforma di carriera per i dipendenti, i manager verranno promossi dal basso, i dipendenti e l’azienda cresceranno insieme.
Caratteristica
La caratteristica migliore del carrello elevatore diesel è che disponiamo di un display LCD che consente all'operatore di monitorare tutti i sistemi critici durante il funzionamento per contribuire a ridurre i costi e il rischio di tempi di fermo eccessivi. In secondo luogo, i nostri prodotti possono meccanizzare il carico e lo scarico, risparmiando molto lavoro, riducendo l'intensità della manodopera e abbreviando i tempi di carico e impilamento. In modo più critico, ciò può migliorare l’efficienza del lavoro, accelerare il ricambio di materiali e veicoli, migliorare notevolmente l’utilizzo del magazzino, promuovere lo sviluppo di magazzini in scaffali multi-livello e magazzini a scaffalature alte, migliorare la sicurezza operativa e ridurre i danni alle merci. Infine, i nostri prodotti hanno buone prestazioni di stabilità.
Applicazione
Il carrello elevatore diesel è un importante mezzo di trasporto logistico moderno, adatto a cantieri, aeroporti, stazioni, porti, magazzini, fabbriche, officine, centri di distribuzione e centri di distribuzione. Può raggiungere la cabina, caricare merci, scaricare e movimentare container.

(1) Trasmissione: trasmissione con cambio automatico intelligente migliorata, cambio fluido senza impatto, prolunga la durata della trasmissione.
(2) cambio: cambio speciale per carichi pesanti del carrello elevatore, la resistenza dell'alloggiamento dell'asse è elevata, la capacità portante è ampia, la capacità antinquinamento è forte, buona dissipazione del calore, la frenata è stabile, affidabile, ha buone prestazioni e prestazioni in termini di costi.
(3) Sistema idraulico: adotta la tecnologia idraulica con rilevamento del carico, prestazioni affidabili.
(4) Sistema frenante: la tecnologia dell'olio con tappo pneumatico è adottata per il sistema frenante del disco a pinza, che è sicuro, affidabile e conveniente da manutenere.
(5) Parti strutturali ad alta resistenza: la struttura del telaio con piastra ad alta resistenza e design della scatola è più durevole.
(6) Il design dell'isolamento dalle vibrazioni della sospensione tra il sistema di trasmissione della potenza e il telaio e il telaio della porta è adottato per ridurre vibrazioni e rumore.
| Descrizione del progetto | Unità |
FD300 |
| Capacità di carico/carico nominale | kg | 30000 |
|
Specifiche pneumatici: anteriori |
|
16.00-25 |
|
Specifiche pneumatici: posteriori |
|
14.00-24 |
|
Qtà pneumatici, anteriori/posteriori (ruote X-dreve) |
|
4/2 |
|
Battistrada della ruota: anteriore |
millimetro |
2270 |
|
Battistrada della ruota: posteriore |
millimetro |
2300 |
|
Angolo di inclinazione montante/trasporto (anteriore/posteriore) |
Laurea (laurea) |
6/12 |
|
Altezza dell'albero (abbassamento delle forche) |
mm |
4060 |
|
Altezza di sollevamento del montante |
millimetro |
4000 |
|
Altezza massima |
millimetro |
6030 |
|
Altezza alla protezione della testa (altezza alla cabina) |
millimetro |
3560 |
|
Altezza totale (con forche) |
millimetro |
9460 |
|
Forcella anteriore verticale verso l'estremità posteriore del veicolo |
millimetro |
7060 |
|
Larghezza complessiva |
millimetro |
3170 |
|
Dimensione della forcella |
millimetro |
2400*300*110 |
|
Raggio di sterzata minimo |
millimetro |
6600 |





| Descrizione del progetto | Unità |
FD300 |
| Capacità di carico/carico nominale | kg | 30000 |
|
Specifiche pneumatici: anteriori |
|
16.00-25 |
|
Specifiche pneumatici: posteriori |
|
14.00-24 |
|
Qtà pneumatici, anteriori/posteriori (ruote X-dreve) |
|
4/2 |
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Battistrada della ruota: anteriore |
millimetro |
2270 |
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Battistrada della ruota: posteriore |
millimetro |
2300 |
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Angolo di inclinazione montante/trasporto (anteriore/posteriore) |
Laurea (laurea) |
6/12 |
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Altezza dell'albero (abbassamento delle forche) |
millimetro |
4060 |
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Altezza di sollevamento del montante |
millimetro |
4000 |
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Altezza massima |
millimetro |
6030 |
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Altezza alla protezione della testa (altezza alla cabina) |
millimetro |
3560 |
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Altezza totale (con forche) |
millimetro |
9460 |
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Forcella anteriore verticale verso l'estremità posteriore del veicolo |
millimetro |
7060 |
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Larghezza complessiva |
millimetro |
3170 |
|
Dimensione della forcella |
millimetro |
2400*300*110 |
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Raggio di sterzata minimo |
millimetro |
6600 |
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