Carrello elevatore diesel da 7 tonnellate con doppie ruote anteriori
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Carrello elevatore diesel da 7 tonnellate con doppie ruote anteriori

Carrello elevatore diesel da 7 tonnellate con doppie ruote anteriori

1. Un radiatore dell'olio idraulico viene aggiunto sul circuito di ritorno dell'olio principale, riducendo la temperatura dell'olio idraulico e il tasso di guasto. La flangia rotonda laterale del serbatoio dell'olio idraulico è sigillata con O-ring per evitare perdite 1. Cabina opzionale con ampio spazio operativo 2. Tetto integrale ad alta- resistenza, resistente alla pioggia...
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Descrizione
Stabilità su due ruote per carichi pesanti da 7-tonnellate-

Carrello elevatore diesel a doppie ruote anteriori da 7 tonnellate: massima trazione e potenza robusta

Progettato per operazioni esterne pesanti da 7.000 kg su terreni accidentati e irregolari. Caratterizzato da una configurazione a doppia ruota anteriore per una distribuzione superiore del carico, prestazioni diesel a coppia elevata-e prezzi all'ingrosso diretti dalla fabbrica-.

🛞 Stabilità delle doppie ruote anteriori

Dotato di pneumatici anteriori doppi-per carichi pesanti per ottimizzare la distribuzione del peso, migliorare la trazione su ghiaia o piazzali non asfaltati e garantire la massima sicurezza anti-ribaltamento durante i sollevamenti completi da 7 tonnellate.

⚙️Motori per impieghi gravosi-a coppia elevata-

Alimentato da una scelta di motori diesel robusti ed efficienti in termini di consumo di carburante (comprese le varianti Cummins e Isuzu) che offrono un'enorme coppia ai bassi regimi, superabilità affidabile e resistenza industriale su più turni.

🌐 Vendita all'ingrosso diretta dal produttore

Proveniente direttamente da Nuo Shington a Hangzhou. Forniamo prezzi all'ingrosso diretti-di fabbrica imbattibili, specifiche personalizzate del montante, accessori idraulici e supporto per la spedizione globale.

Applicazioni B2B primarie e casi d'uso del settore

Il carrello elevatore diesel Nuo Shington da 7- tonnellate con doppie ruote anteriori è costruito per le esigenze dei settori outdoor ad alta capacità:

  • Depositi di legname e legname:La doppia trazione anteriore consente di movimentare con facilità fasci di legname pesante, tronchi e superfici non asfaltate ruvide e fangose.
  • Depositi di materiali da costruzione e per costruzioni pesanti:Trasporto stabile di muratura densa, strutture in acciaio e componenti in calcestruzzo pallettizzati.
  • Porti, merci e terminal-aerei aperti:Potenza di sollevamento ad alta-capacità di 7-tonnellate per l'organizzazione continua del carico su più turni e la movimentazione di merci pesanti.
  • Impianti di produzione pesante:Robusta struttura strutturale progettata per resistere a flussi di lavoro industriali intensivi all'aperto.

Cerchi carrelli elevatori diesel con doppie ruote anteriori da 7 tonnellate a prezzi di fabbrica?

Contatta oggi stesso il nostro team di apparecchiature commerciali per preventivi-all'ingrosso diretti in fabbrica, fogli di configurazione-delle due ruote, sconti per ordini all'ingrosso e spedizioni in tutto il mondo.

Descrizione dei prodotti

Il Carrello Elevatore Diesel a Doppie Ruote Anteriori da 7 Ton è un veicolo da trasporto industriale. Si riferisce a vari veicoli da trasporto su ruote utilizzati per caricare, scaricare, impilare e trasportare merci pallettizzate su brevi distanze. In secondo luogo, disponiamo di un motore ad alta-potenza e a basse{{4}emissioni con maggiore capacità di carico-e capacità di arrampicata. Disponiamo anche di un sistema idraulico con rilevamento del carico, che può aumentare la velocità e aumentare l'efficienza del lavoro. Inoltre disponiamo di uno spazio operativo più ampio e ottimizziamo componenti importanti come il volante, la maniglia di comando e i pedali. Infine, i nostri prodotti trovano largo impiego nei cantieri edili, nelle fabbriche, nei magazzini, nelle stazioni, nelle banchine, nei porti, ecc. per caricare, scaricare e trasportare merci imballate.

 

Aderiamo sempre alla tecnologia come guida, con una continua trasformazione tecnologica e innovazione tecnologica per migliorare costantemente la qualità del nostro carrello elevatore diesel a doppie ruote anteriori da 7 tonnellate. Con l'ampliamento del personale e delle reti di vendita, siamo diventati leader nel settore.

 

Caratteristica

Il carrello elevatore diesel a doppie ruote anteriori da 7 tonnellate è rinforzato con componenti strutturali principali per garantire un aumento significativo della resistenza e utilizziamo anche la tecnologia di cambio intelligente per evitare l'avvio della seconda-marcia e migliorare la durata della trasmissione. In secondo luogo, abbiamo uno spazio interno più spazioso, una disposizione dei componenti più ragionevole e un angolo di apertura del cofano più ampio, che semplifica la manutenzione. Inoltre, abbiamo un design del gancio integrato e un nuovo sistema di raffreddamento da utilizzare. Infine, disponiamo di un montante ad ampia visibilità-rinforzato, che migliora l'efficienza e la sicurezza operativa.

 

Applicazione

L'intera serie di carrelli elevatori diesel a doppie ruote anteriori da 7 tonnellate ha superato la certificazione CE UE, standard elevati e alta qualità. In secondo luogo, le nostre diverse parti scelgono le piastre internazionali corrispondenti in modo che questo prodotto abbia le caratteristiche di non essere facile da deformare e di essere molto durevole. Infine, i nostri prodotti possono migliorare l'efficienza per te.

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1. Dotato di motori cinesi potenti e affidabili con eccellenti prestazioni ambientali; I motori Cummins originali importati sono opzionali.

2. Adottare la tecnologia avanzata di rilevamento del carico, che offre flusso al sistema di sterzo per risparmiare energia; Nuoxton protegge l'ambiente e abbassa il calore del sistema.

3. Albero del bagno di saldatura ad alta resistenza-. Un ampio campo visivo frontale garantisce la sicurezza dell'operazione e migliora l'efficienza del lavoro.

4. Sistema di avviamento intelligente: la funzione di prevenzione dell'avvio dell'ingranaggio sospeso del carrello elevatore migliora la sicurezza operativa e la durata del cambio.

5. Sistema di sensori operatore OPS equipaggiato di serie per evitare incidenti operativi derivanti dalla posizione operativa errata del conducente.

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La tecnologia di tenuta del semialbero è adottata all'estremità dell'asse motore per migliorare ulteriormente l'affidabilità del paraolio del cambio.

La tecnologia del sistema idraulico con rilevamento del carico e doppia-confluenza della pompa è adottata per migliorare l'efficienza operativa e ridurre il consumo energetico dell'intera macchina.

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Il telaio di protezione superiore adotta un tubo in acciaio dalla forma speciale-, che presenta un'elevata resistenza e una buona tenuta della cabina.

L'uso di una nuova guarnizione risolve completamente il problema delle perdite d'olio;

 

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L'uso del freno a mano-equivalente di un'auto migliora notevolmente il freno di servizio e garantisce una migliore sicurezza di guida

Il radiatore a piastra-aletta in alluminio con prestazioni di dissipazione del calore più elevate e resistenza strutturale più elevata può ottimizzare il canale di dissipazione del calore, migliorare notevolmente l'efficienza di raffreddamento, migliorare l'affidabilità del funzionamento-per impieghi gravosi e garantire il funzionamento affidabile del motore.

    Modello     FD70J FD80J FD100J FD120J
2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Caratteristiche

Carico nominale   mm 7000 8000 10000 12000
3 Interasse del carico   mm 600 600 600 600
4 Altezza di sollevamento   mm 3000 3000 3000 3000
5 Altezza di sollevamento libera   mm 182 182 150 85
6 Dimensione della forcella LxLxT mm 1220x 150x 70 1220x 150x 80 1370x 175x 85 1820x 17585
7 Angolo di inclinazione dell'albero FR/RR   8/10 8/10 8/10 8/10
8 Raggio di sterzata minimo   mm 3580 3580 4280 4350
9 Larghezza minima del corridoio di impilamento ad angolo retto-   mm 5500 5500 6307 8250
10 Larghezza minima del corridoio ad angolo retto   mm 3670 3670 4140 3877
  Altezza minima da terra Centro del telaio (senza carico)   250 250 340 406
11 Parte inferiore dell'albero (senza carico) mm 185 207 232 260
12 Altezza del tettuccio di protezione   mm 2500 2500 2600 2650
13 Sporgenza (FR)   mm 620 640 727 757
14

 

 

 

Prestazione

Velocità massima di viaggio Pieno carico km/ora 22 22 20 26
  Nessun carico km/ora 25 25 24 28
  Velocità massima di sollevamento Pieno carico mm/s 460 400 350 286
15 Nessun carico mm/s 520 430 370 305
16 Massima trazione alla barra Pieno carico KN 53 53 60 112
18

 

 

Dimensioni

Lunghezza totale Senza forchette mm 3640 3640 4252 4528
19 Larghezza complessiva   mm 2045 2045 2268 2530
20 Altezza forche al massimo sollevamento (con schienale)   mm 4415 4415 4280 4655
22

 

 

 

 

Telaio

Pneumatici Ruota anteriore   8.25-15-14PR 8.25-15-18PR 9.00-20-14PR 10.00-20-18PR
23 Ruota posteriore   8.25-15-14PR 8.25-15-18PR 9.00-20-14PR 10.00-20-18PR
24 Interasse   mm 2300 2300 2800 2950
25 Battistrada Ruota anteriore/ruota posteriore mm 1520/1700 1520/1700 1600/1700 1674/1890
26 Peso proprio- Senza carico kg 9970 10300 13640 16000

 

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    Modello     FD70J FD80J FD100J FD120J
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Caratteristiche

Carico nominale   mm 7000 8000 10000 12000
3 Interasse del carico   mm 600 600 600 600
4 Altezza di sollevamento   mm 3000 3000 3000 3000
5 Altezza di sollevamento libera   mm 182 182 150 85
6 Dimensione della forcella LxLxT mm 1220x 150x 70 1220x 150x 80 1370x 175x 85 1820x 17585
7 Angolo di inclinazione dell'albero FR/RR   8/10 8/10 8/10 8/10
8 Raggio di sterzata minimo   mm 3580 3580 4280 4350
9 Larghezza minima del corridoio di impilamento ad angolo retto-   mm 5500 5500 6307 8250
10 Larghezza minima del corridoio ad angolo retto   mm 3670 3670 4140 3877
  Altezza minima da terra Centro del telaio (senza carico)   250 250 340 406
11 Parte inferiore dell'albero (senza carico) mm 185 207 232 260
12 Altezza del tettuccio di protezione   mm 2500 2500 2600 2650
13 Sporgenza (FR)   mm 620 640 727 757
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Prestazione

Velocità massima di viaggio Pieno carico km/ora 22 22 20 26
  Nessun carico km/ora 25 25 24 28
  Velocità massima di sollevamento Pieno carico mm/s 460 400 350 286
15 Nessun carico mm/s 520 430 370 305
16 Massima trazione alla barra Pieno carico KN 53 53 60 112
18

 

 

Dimensioni

Lunghezza totale Senza forchette mm 3640 3640 4252 4528
19 Larghezza complessiva   mm 2045 2045 2268 2530
20 Altezza forche al massimo sollevamento (con schienale)   mm 4415 4415 4280 4655
22

 

 

 

 

Telaio

Pneumatici Ruota anteriore   8.25-15-14PR 8.25-15-18PR 9.00-20-14PR 10.00-20-18PR
23 Ruota posteriore   8.25-15-14PR 8.25-15-18PR 9.00-20-14PR 10.00-20-18PR
24 Interasse   mm 2300 2300 2800 2950
25 Battistrada Ruota anteriore/ruota posteriore mm 1520/1700 1520/1700 1600/1700 1674/1890
26 Peso proprio- Senza carico kg 9970 10300 13640 16000

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