Descrizione dei prodotti
I carrelli elevatori a GPL sono la scelta perfetta per le aziende che necessitano di soluzioni per il sollevamento pesante e la movimentazione dei materiali. Sono altamente efficienti e affidabili, il che li rende ideali per l'uso in una vasta gamma di settori diversi, tra cui produzione, edilizia, magazzinaggio e logistica.
Uno dei principali vantaggi dei carrelli elevatori a GPL è la loro versatilità. Possono essere utilizzati per una serie di compiti diversi, tra cui il trasporto di materiali pesanti, il carico e lo scarico di merci e l'accatastamento di prodotti in magazzini e strutture di stoccaggio. Sono inoltre adatti per l'uso sia all'interno che all'esterno, rendendoli una soluzione altamente adattabile per molte aziende.
Un altro grande vantaggio dei carrelli elevatori a GPL è il risparmio di carburante. A differenza dei carrelli elevatori diesel, che possono essere costosi da gestire e mantenere, i carrelli elevatori a GPL sono molto più convenienti ed efficienti. Sono alimentati da gas di petrolio liquefatto, facilmente reperibile e notevolmente più economico del gasolio. Ciò rende i carrelli elevatori a GPL una soluzione conveniente per le aziende che desiderano risparmiare sui costi delle attrezzature per la movimentazione dei materiali.
I carrelli elevatori a GPL sono anche molto facili da usare, con comandi semplici e intuitivi che li rendono accessibili a operatori di tutti i livelli. Sono inoltre dotati di una serie di caratteristiche di sicurezza, tra cui funzioni di arresto di emergenza automatico, sedili ergonomici e visibilità eccellente, che li rendono un'opzione sicura e affidabile per le aziende che richiedono soluzioni di sollevamento pesante e movimentazione materiali.
Nel complesso, i carrelli elevatori a GPL rappresentano una soluzione altamente versatile, efficiente ed economica per le aziende che necessitano di soluzioni per il sollevamento di carichi pesanti e la movimentazione dei materiali. Grazie al risparmio di carburante, alla facilità d'uso e alla gamma di funzionalità di sicurezza, rappresentano una scelta eccellente per le aziende di numerosi settori diversi, poiché contribuiscono a migliorare la produttività e l'efficienza riducendo i costi e migliorando la sicurezza sul posto di lavoro. Quindi, se stai cercando una soluzione per la movimentazione dei materiali che offra ottimi risultati, allora un carrello elevatore a GPL potrebbe essere proprio ciò di cui hai bisogno.
Visualizzazione fisica del prodotto




Canale del montante in acciaio, disposizione ottimizzata del cilindro dell'olio e della catena, ampia visione frontale;

Dotato di maniglia per auto, maniglia di comando a destra, retromarcia, disposizione della maniglia per l'illuminazione, volante di piccolo diametro, sedile comodo, facile da usare, esperienza confortevole;

Kit gas naturale appositamente sviluppato per carrelli elevatori con prestazioni di potenza superiori; Buon risparmio di carburante; Basse emissioni, migliorano la qualità ambientale; Basso rumore, basse vibrazioni; L'intera macchina ha una buona affidabilità.
Parametro del prodotto
| Modello | GPL/GASOLIO/Benzina | FG20 | FG25 | FG30 | FG35 |
| Capacità di carico | kg | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 |
| Operazione | POSTO A SEDERE | POSTO A SEDERE | POSTO A SEDERE | POSTO A SEDERE | |
| Centro di carico | mm | 500 | 500 | 500 | 500 |
| Peso totale | kg | 3600 | 3740 | 4300 | 4620 |
| Pneumatici | Pneumatico/Pneumatico solido | ||||
| Misura pneumatici anteriori | 7.00-12-12PR | 7.00-12-12PR | 28X9-15-12PR | 28X9-15-12PR | |
| Misura gomme posteriori | 6.00-9-10PR | 6.00-9-10PR | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | |
| Numero della ruota (anteriore/posteriore) | 2/2 | ||||
| Inclinazione del montante (anteriore/posteriore) | grado | 6/12 | |||
| Lunghezza fino alla faccia della forca | mm | 2620 | 2620 | 2780 | 2820 |
| Larghezza totale (pneumatico singolo) | mm | 1156 | 1156 | 1225 | 1225 |
| Altezza dello schienale | mm | 1000 | 1000 | 1220 | 1220 |
| Altezza di sollevamento | mm | 3000-6000 | |||
| Altezza del tettuccio di protezione (cabina) | mm | 2130 | 2130 | 2150 | 2150 |
| Altezza da terra con montante di carico | mm | 125 | 125 | 135 | 135 |
| Larghezza minima del corridoio di sterzo ad angolo retto con pallet 1000*1200 sulle forche | mm | 2120 | 2120 | 2200 | 2200 |
| Larghezza minima della corsia di impilamento ad angolo retto con pallet 1000*1200 tra le forche | mm | 3900 | 3950 | 4150 | 4150 |
| Raggio di sterzata minimo | mm | 2410 | 2410 | 2450 | 2470 |
| Velocità di marcia, con/senza carico | km/ora | 0-20 | |||
| Velocità di sollevamento, con/senza carico | mm/s | 450/550 | 450/550 | 450/470 | 450/470 |
| Velocità di abbassamento, con/senza carico | mm/s | 450/430 | 490/470 | 490/430 | 490/430 |
| Capacità di arrampicata | % | 20 | 20 | 18 | 18 |
Spettacolo laboratorio di produzione








| 1.2 | Modello | GPL | FG15CJ | FG18CJ | FG20CJ | FG25CJ | FG30CJ | FG35CJ | |
| FG15CTJ | FG18CTJ | FG20CTJ | FG25CTJ | FG30CTJ | FG35CTJ | ||||
| 1.3 | Capacità di carico | kg | 1500 | 1800 | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | |
| 1.4 | Operazione | POSTO A SEDERE | POSTO A SEDERE | POSTO A SEDERE | POSTO A SEDERE | POSTO A SEDERE | POSTO A SEDERE | ||
| 1.5 | Centro di carico | mm | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | |
| 1.6 | Peso totale | kg | 2600 | 2835 | 3600 | 3740 | 4300 | 4620 | |
| 2.1 | Pneumatici | Pneumatico | |||||||
| 2.2 | Dimensioni dei fuochi anteriori | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | 7.00-12-12PR | 7.00-12-12PR | 28-9-15-12PR | 28-9-15-12PR | ||
| 2.3 | Misura pneumatici posteriori | 5.00-8-8PR | 5.00-8-8PR | 6.00-9-10PR | 6.00-9-10PR | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | ||
| 2.4 | Numero della ruota (anteriore/posteriore) | 2/2 | 2/2 | 2/2 | 2/2 | 2/2 | 2/2 | ||
| 3.1 | Montante anteriore/posteriore | grado | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | |
| 3.2 | Lunghezza fino alla faccia della forca L2 | mm | 2230 | 2270 | 2620 | 2620 | 2780 | 2820 | |
| 3.3 | Larghezza complessiva (pneumatico singolo)b | mm | 1075 | 1075 | 1156 | 1156 | 1225 | 1225 | |
| 3.4 | Altezza dello schienale h4 | mm | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1220 | 1220 | |
| 3.5 | Altezza di sollevamento h | mm | 3000-5000 | 3000-6000 | |||||
| 3.6 | Altezza del tettuccio di protezione (cabina) h3 | mm | 2050 | 2050 | 2130 | 2130 | 2150 | 2150 | |
| 3.7 | Altezza da terra con carico, montante | mm | 110 | 110 | 125 | 125 | 135 | 135 | |
| 3.8 | MnRight Ange Seering Asie Weth con pallet 1000*1200 acnss p |
mm | 1980 | 1980 | 2120 | 2120 | 2200 | 2200 | |
| 3.9 | Angolo minimo di stabilità Staxing Asie Widn con tavolozza 1000*1200 attraverso i ferks |
mm | 3700 | 3740 | 3900 | 3950 | 4150 | 4150 | |
| 3.10 | Raggio minimo di sterzata Wa | mm | 2060 | 2060 | 2410 | 2410 | 2450 | 2470 | |
| 4.1 | Velocità di viaggio, con/senza carico | km/ora | 0-14.5 | 0-20 | |||||
| 4.2 | Velocità di sollevamento, con senza carico | mm/s | 500/570 | 500/570 | 450/550 | 450/550 | 450/470 | 450/470 | |
| 4.3 | Velocità di abbassamento con/senza carico | mm/s | 470/430 | 470/430 | 450/430 | 490/470 | 490/430 | 490/430 | |
| 4.4 | Capacità di arrampicata | % | 20 | 18 | |||||
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