Le gru portuali a portale vengono utilizzate principalmente per il carico e lo scarico di piazzali merci all'aperto, piazzali di stoccaggio e merci alla rinfusa, con strutture metalliche che ricordano i telai dei portali. Sotto la trave principale-portante sono installate due gambe, che possono camminare direttamente sul binario a terra. Possono esserci travi a sbalzo su entrambe le estremità della trave principale.
La nuova gru a portale si divide in due tipologie:
La gru portuale con porta a catena singola è un tipo di macchinario di sollevamento utilizzato appositamente nei porti, nelle banchine e nei cantieri navali. Ha un piccolo investimento e viene utilizzato per il carico e lo scarico di container, articoli vari e merci alla rinfusa sul piazzale prima del carico e dello scarico. Comprende principalmente le seguenti unità: un robusto telaio in acciaio per la gru, un meccanismo di sollevamento, un meccanismo ad ampiezza variabile, un meccanismo di rotazione e un meccanismo di camminata.
La gru portuale con collegamento a quattro-barre è stata ampiamente utilizzata nelle operazioni di carico e scarico portuali, nonché nella movimentazione dei materiali nei cantieri navali e nelle industrie metallurgiche. La sua struttura principale è costituita da un telaio in acciaio, meccanismo di sollevamento, meccanismo ad ampiezza variabile, meccanismo di rotazione, meccanismo di camminata, dispositivo di sollevamento (benna di presa, dispositivo di sollevamento del container, gancio e dispositivo elettrico), apparecchiature elettriche e altri accessori di sicurezza.
1. Il carroponte elettrico monotrave HD può essere ampiamente utilizzato per movimentare materiali nelle officine
e magazzini di molte industrie.
2. Ad esempio, la produzione meccanica. Magazzino. Logistica. Cibo.
3. Situazione della movimentazione dei materiali nelle officine dell'industria cartaria ed elettronica.
4. Il paranco di sollevamento adotta la classe di lavoro M5, che raddoppia la velocità di sollevamento.
5. Motori con motori di marca tedesca ABM.
6. Il motore di traslazione utilizza il marchio europeo SEW in un motoriduttore.
7. Gli attraversamenti e la guida su lunghe- distanze sono velocità di guida variabili.
8. I componenti elettrici sono di marca Siemens.
9. Il livello di protezione è IP 54 alto.
10.Secondo gli standard ISO, le categorie di lavoro possono raggiungere A5/M5.
Caratteristiche del carroponte:
1) Trave scatolare saldata singola
2) Deflessione standard DIN/FEM
3) Taglio CNC su tutta la lunghezza dell'intera piastra del nastro con elevata precisione di deflessione
4) Saldatura automatica di alta qualità e test non-distruttivi
5) Granigliatura Sa2.5 dell'intera trave dopo la saldatura, rilascio delle tensioni
6) Installazione di bulloni ad alta-pressione tra la trave principale e le gambe, garantendo un collegamento sicuro per tutta la vita
7) Motoriduttore compatto, controllo continuo, ingranaggio temprato, freno a disco di sicurezza IP55
8) Alto livello di protezione IP55, livello F, versione 40%.
9) Prestazioni di guida eccellenti, controllo continuo, movimento fluido
10). Tutti i movimenti dell'ascensore e della gru sono indipendenti e possono funzionare contemporaneamente.
11). La tecnologia di base indipendente dell'azienda nel paranco elettrico a fune metallica di tipo WHL.
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Meccanismo di rotazioneMeccanismo di rotazione stabile e affidabile, con dispositivo di ancoraggio di rotazione ad interblocco elettrico tra le parti rotanti e il telaio della porta. Perni di ancoraggio dell'albero installati all'interno del cilindro del telaio della porta, il dispositivo di rilevamento dell'ancora può rilevare automaticamente l'ormeggio
| Gru a ponte a doppia trave con paranco elettrico standard europeo | |||||||
| Capacità di sollevamento | t | 5 | 10 | 16 | 20 | 32 | 50 |
| Durata | m | 10,5 m~31,5 m e personalizzabile | |||||
| Altezza di sollevamento | m | 6m~24m e personalizzabile | |||||
| Velocità di sollevamento | m/min | 0.8/5 | 0.8/5 | 0.66/4 | 0.53/3.4 | 0.8/3.3 | 0.53/3.2 |
| Velocità di viaggio del carrello | m/min | 2~20 | |||||
| Velocità di viaggio della gru | m/min | 3~30 | |||||
| Dovere di lavoro | A5 | ||||||
| Alimentazione elettrica | 380 V, 50 Hz | ||||||
Etichetta sexy: Gru portuale per container a benna pesante da 40-60 tonnellate, Cina Produttori di gru portuali per container a benna pesante da 40-60 tonnellate, fornitori
