1. Capacità di sollevamento nominale: la capacità di sollevamento nominale di un carrello elevatore si riferisce al peso massimo del carico che può essere sollevato quando la distanza dal baricentro del carico alla parete anteriore della forca non è maggiore del baricentro del carico, espresso in T (tonnellate). Quando il baricentro della merce sulla forca supera la distanza del baricentro del carico specificata, a causa della limitazione della stabilità longitudinale del carrello elevatore, la capacità di sollevamento deve essere ridotta di conseguenza.
2. Baricentro del carico: Il baricentro del carico si riferisce alla distanza orizzontale T dal baricentro alla parete anteriore della sezione verticale della forca quando le merci standard sono posizionate sulla forca, espressa in mm (mm). Per i carrelli elevatori da 1T a 4T, la distanza del baricentro del carico specificata è di 500 mm.
3. Altezza massima di sollevamento: l'altezza massima di sollevamento si riferisce alla distanza verticale tra la superficie superiore della sezione orizzontale della forca e il suolo orizzontale dove si trova il carrello elevatore quando il carrello elevatore è a pieno carico e le merci sono sollevate nella posizione più alta su un terreno piano e solido.
4. Inclinazione del montante: L'inclinazione del montante si riferisce all'inclinazione massima del carrello elevatore senza carico su un terreno piano e solido, il montante è in avanti o indietro rispetto alla sua posizione verticale. La funzione dell'inclinazione in avanti è quella di facilitare il prelievo delle forche e lo scarico delle merci; la funzione dell'inclinazione posteriore è quella di evitare che la merce scivoli dalla forca quando il carrello è in movimento con la merce. Generalmente, l'angolo di inclinazione in avanti del carrello elevatore è di 3 gradi ~ 6 gradi e l'angolo di inclinazione all'indietro è di 10 gradi ~ 12 gradi.
5. Velocità massima di sollevamento: La velocità massima di sollevamento di un carrello elevatore si riferisce solitamente alla velocità massima di sollevamento delle merci quando il carrello elevatore è a pieno carico, espressa in m/min (metri/minuto). L'aumento della velocità massima di sollevamento può migliorare l'efficienza operativa, ma se la velocità di sollevamento è troppo elevata, è probabile che si verifichino danni al carico e danni alla macchina. La velocità massima di sollevamento dei carrelli elevatori domestici è stata aumentata a 20 m/min.
6. Massima velocità di guida: l'aumento della velocità di guida ha una grande influenza sul miglioramento dell'efficienza operativa del carrello elevatore. Per un carrello elevatore a combustione interna con una capacità di sollevamento di 1T, la velocità minima di guida a pieno carico non è inferiore a 17 m/min.
7. Raggio di sterzata minimo: quando il carrello elevatore funziona a bassa velocità senza carico e gira con il volante completamente girato, la distanza minima dai lati più esterno e più interno della carrozzeria al centro di sterzata è chiamata raggio di sterzata minimo esterno Rmin e il raggio di sterzata interno minimo rmin rispettivamente. . Minore è il raggio di sterzata esterno minimo, minore è l'area a terra necessaria per la sterzata del carrello elevatore e migliore è la manovrabilità.
8. Altezza minima dal suolo: L'altezza minima dal suolo si riferisce alla distanza dal punto fisso più basso sulla carrozzeria del veicolo al suolo diverso dalle ruote, che indica la capacità del carrello elevatore di attraversare gli ostacoli sollevati a terra senza collisione. Maggiore è l'altezza minima dal suolo, maggiore è la passabilità del carrello elevatore.
9. Interasse e interasse: l'interasse di un carrello elevatore si riferisce alla distanza orizzontale tra le linee centrali degli assi anteriore e posteriore del carrello elevatore. L'interasse si riferisce alla distanza tra i centri delle ruote sinistra e destra sullo stesso asse. L'aumento del passo è vantaggioso per la stabilità longitudinale del carrello elevatore, ma aumenta la lunghezza della carrozzeria del veicolo e aumenta il raggio minimo di sterzata. L'aumento del passo è vantaggioso per la stabilità laterale del carrello elevatore, ma aumenterà la larghezza complessiva della carrozzeria del veicolo e il raggio di sterzata minimo.
10. La larghezza minima del canale ad angolo retto: la larghezza minima del canale ad angolo retto si riferisce alla larghezza minima dei canali che si intersecano ad angolo retto per il movimento avanti e indietro dei carrelli elevatori. espresso in mm. Generalmente, minore è la larghezza minima del canale ad angolo retto, migliori sono le prestazioni.
11. La larghezza minima del canale di impilamento: la larghezza minima del canale di impilamento è la larghezza minima del canale quando il carrello elevatore è in normale funzionamento.
