Caratteristiche della gru a portale:
1) Struttura ragionevole
2) Buone prestazioni
3) Avvio e arresto graduali
4) Viaggio sicuro e affidabile
5) Cabina silenziosa e spaziosa e buona visibilità
6) Facilità di manutenzione, ottima intercambiabilità di parti e componenti
7) Specifiche di risparmio energetico
Ruote:
Le ruote del granchio della gru, della trave principale e del carrello finale sono prodotte nel nostro speciale laboratorio di fusione sotto vuoto (tecnica senza inclusione di sabbia) che rende le nostre ruote più elastiche e la superficie esterna resistente-all'usura e durevole.
Corsa dell'argano:
Il carrello è assemblato con motore, freno del riduttore, telaio del carrello, gancio per tamburo, puleggia, copertura antipioggia e altre parti. Include meccanismo di sollevamento e meccanismo di spostamento trasversale. Il carrello è rigorosamente progettato in base all'applicazione e all'ambiente di lavoro.
1.La gru a portale a doppia trave di tipo MG è costituita da un portale, una gru, un meccanismo di camminamento del carrello, una cabina e un sistema di controllo elettronico. Il portale è una struttura a forma di scatola, con binari sul lato di ciascuna trave.
Le gambe sono divise in tipo A e tipo U in base alle esigenze dell'utente. I metodi di controllo possono essere il controllo da terra, il controllo remoto, il controllo in cabina o una combinazione di entrambi.
Nella cabina sono presenti sedili regolabili, cuscinetti isolanti sul pavimento, finestrini in vetro temperato, estintori, ventilatori elettrici, aria condizionata e altre apparecchiature ausiliarie. Allarmi sonori e walkie talkie possono essere forniti in base alle esigenze dell'utente.
Questa gru a portale a doppia trave ha un bel design ed è durevole.
È ampiamente utilizzato nei magazzini all'aperto e può essere utilizzato anche all'interno.
Fateci comunque sapere la situazione nella vostra officina.
Raccontaci semplicemente le tue esigenze e possiamo progettare la gru più adatta a te.
4. Dispone di trasmissione wireless e bilancia elettronica, che può trasmettere il peso del metallo liquido in tempo reale.
5. Ogni gru è progettata con una cabina elettrica dotata di un ventilatore elettrico per garantire il funzionamento sicuro e affidabile delle apparecchiature elettriche.
6. Il meccanismo di sollevamento della gru siviera da 6.250 t adotta una struttura di riduttore planetario. Se un motore elettrico non funziona correttamente, può comunque completare il lavoro di sollevamento in un breve periodo di tempo.
7. L'auto madre-bambino ha ottenuto il sollevamento automatico dei bagagli senza equipaggio, risparmiando sui costi.
8. Il design complessivo è leggero e compatto nella struttura.
9. Altezza ridotta, peso leggero, limite del gancio ridotto e ampio campo di lavoro.
10. Parti di alta qualità, durevoli, sicure e affidabili.
11. Meno costi di manutenzione e riparazione.
12. La potenza totale della gru è ridotta e il consumo energetico è basso.
13. Controllo della frequenza, sollevamento regolare e basso impatto
.
| capacità | T | Ott-50 | 75/20 | 100/20 | ||
| arco | m | 7.5~31.5 | ||||
| Altezza di sollevamento | Gancio principale | m | 12 | 20 | 22 | |
| gancio ausiliario | m | 16 | 22 | 22 | ||
| Metodo operativo | 聽 | Controllo sospeso, controllo wireless, controllo cabina | ||||
| velocità | migliorare | Gancio principale | m/min | 5.9 | 5.5 | 3.53 |
| gancio ausiliario | m/min | 13.2 | 9.23 | 7.2 | ||
| Viaggio trasversale | m/min | 38.5 | 38.4 | 33.86 | ||
| Viaggio a lunga distanza | m/min | 74.6 | 65 | 65.6 | ||
| agenzia di promozione | tipo | Verricello elettrico | ||||
| responsabilità lavorative | 聽 | A5,A6,A7 | ||||
| Alimentazione elettrica | scambio | 220/380/400/415/460V,50/60Hz,3P | ||||
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