- Modello:
FD20J
- Capacità di carico:
2000 kg
- Altezza di sollevamento:
3000-6000mm
- Lunghezza della forcella:
1070-2000mm
- Centro di carico:
500 mm
- Motore:
XINCHAI/ISUZU/MITSUBISHI
N.1 Buone prestazioni
(1)Elevata trazione
Oltre 23KN di trazione a pieno carico.
(2) Capacità di arrampicata
È in grado di superare pendenze superiori al 20% a pieno carico.
(3)Alta velocità
La velocità di viaggio ha raggiunto oltre 19 km/h a pieno carico.
(4) Impianto idraulico con rilevamento del carico
L'impianto idraulico sensibile al carico garantisce il sollevamento delle forche a pieno carico mentre il motore gira al minimo, in modo da ridurre il consumo di carburante.
(5)Stabile
Il baricentro viene spostato nella parte posteriore e inferiore in modo che la macchina sia stabile.
N.2 Sicuro e affidabile
(1) L'impianto elettrico del motore adotta connettori a prova di mangiatore
I connettori impermeabili importati sono più affidabili. Grado impermeabile Ip65
(2) Copertura integrata dei serbatoi di carburante e olio per ridurre le perdite
N.3 Alta efficienza
(1) Basso rumore
Costruzione chiusa e fonoassorbente internazionale con lana acustica.
(2) Basse vibrazioni
Assorbimento degli urti a tre livelli leader del settore.
Ampio campo visivo
Funzionamento facile
Freno a mano dell'automobileValvola direzionale elettroidraulica e spegnimento.
Esposizione del prodotto
Vantaggi del prodotto
Il design compatto del corpo rende la trasmissione di potenza più potente e il telaio di protezione integrato garantisce la sicurezza del conducente. Il sedile ammortizzato riduce l'affaticamento del conducente
Il design ingegneristico ergonomico del pannello strumenti inferiore, in modo che il conducente possa comprendere chiaramente la dinamica del veicolo, il joystick laterale facile da usare e il design intuitivo della cartella e del portabicchieri.
L'intera vettura è dotata di fari funzionanti a LED e lo specchietto retrovisore è ingrandito per fornire una visione chiara nell'area buia. Le opzioni della cabina includono parabrezza anteriore e posteriore e cabina chiusa.
Utilizzo di motori speciali per carrelli elevatori, prestazioni stabili, potenza elevata, risparmio energetico e protezione ambientale, in linea con le emissioni EPA ed Euro V. Selezione di motori di varie marche (ISUZU/MITSUBISHI/XINCHAI/WEICHAI, ecc.)
visualizzazione fisica
Standard Equipment >>>
Option >>>
I carrelli elevatori sono veicoli industriali e si riferiscono a vari veicoli di movimentazione su ruote utilizzati per caricare, scaricare, impilare e trasportare merci pallettizzate su brevi distanze. L'Organizzazione internazionale per la standardizzazione ISO/TC110 si chiama veicoli industriali. Viene spesso utilizzato per immagazzinare oggetti di grandi dimensioni per il trasporto e solitamente è alimentato da un motore a carburante o da una batteria.
I parametri tecnici di un carrello elevatore vengono utilizzati per indicare le caratteristiche strutturali e le prestazioni di lavoro del carrello elevatore. I principali parametri tecnici sono: capacità di sollevamento nominale, distanza del baricentro del carico, altezza massima di sollevamento, angolo di inclinazione del montante, velocità massima di guida, raggio minimo di sterzata, altezza minima da terra, passo, interasse, ecc.
Caratteristiche:
Un tettuccio di protezione completamente flottante abbassa il baricentro, migliorando la stabilità del carrello e la capacità di sollevamento residua.
Il robusto telaio è dotato di protezioni integrate per proteggere il vano motore da polvere, acqua e sporco.
Il design compatto e il raggio di sterzata ridotto garantiscono un'eccellente manovrabilità.
La posizione del pedale consente agli operatori di passare dall'acceleratore al freno senza sollevare i piedi o le gambe, contribuendo a ridurre l'affaticamento durante tutto il turno.
Il sistema di controllo a microprocessore, la maggiore coppia del motore e l'efficienza energetica offrono all'operatore prestazioni elevate.
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Modello |
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|
FD20J |
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Caratteristiche |
Tipo di alimentazione |
|
kg |
Diesel |
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Carico nominale |
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mm |
2000 |
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Interasse del carico |
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mm |
500 |
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Altezza di sollevamento |
|
mm |
3000 |
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Altezza di sollevamento libera |
|
mm |
190 |
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Dimensione della forcella |
LxLxT |
mm |
1070x122x40 |
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Angolo di inclinazione dell'albero |
FR/RR |
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6//12 |
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|
Raggio di sterzata minimo |
|
mm |
2245 |
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Larghezza minima del corridoio di impilamento ad angolo retto |
|
mm |
4021 |
|
|
Larghezza minima del corridoio ad angolo retto |
|
mm |
2240 |
|
|
Altezza minima da terra |
|
mm |
115 |
|
|
Altezza del tettuccio di protezione |
|
mm |
2090 |
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|
Sporgenza (FR) |
|
mm |
476 |
|
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Prestazioni |
Velocità massima di viaggio |
Pieno carico |
km/ora |
19 |
|
Velocità massima di sollevamento |
Pieno carico |
mm/s |
530 |
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|
Massima trazione alla barra |
Pieno carico |
chilowatt |
17 |
|
|
Pendenza superabile |
|
% |
20 |
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|
Dimensioni |
Lunghezza totale |
Senza forchette |
mm |
2535 |
|
Larghezza complessiva |
|
mm |
1150 |
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|
Altezza forche al massimo sollevamento (con schienale) |
|
mm |
4020 |
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|
Altezza dell'albero |
|
mm |
1995 |
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|
Telaio |
Pneumatici |
Ruota anteriore |
|
7.00-12-12PR |
|
|
Ruota posteriore |
|
6.00-9-10PR |
|
|
Interasse |
|
mm |
1600 |
|
|
Battistrada |
Ruota anteriore/ruota posteriore |
mm |
970/970 |
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|
Peso proprio |
Senza carico |
kg |
3400 |
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|
Guidare |
Batteria |
Voltaggio/capacità |
V/Ah |
12/80 |
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Motore |
Modello |
|
AK-C240PKJ-30 |
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|
Potenza nominale |
kw/giri/min |
34.3~ 36.5/2500 |
|
|
|
Coppia nominale |
Nm/giri/min |
137.7/1800 |
|
|
|
Alesaggio x corsa |
mm |
86x102 |
|
|
|
Numero di cilindri |
|
4 |
|
|
|
Spostamento |
L |
2.369 |
|
|
Capacità del serbatoio del carburante |
|
l |
60 |
|
|
Trasmissioni (FWD/RWD) |
|
|
Valvola direzionale elettroidraulica 1/1 |
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|
Pressione di esercizio |
|
MPa |
18.5 |
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Supplemento |
Tipo di pneumatico (FR/RR) |
|
|
Pneumatico |
|
Numero di ruote (FR/RR) |
|
Pz |
2/2 |
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|
Velocità di abbassamento (pieno carico) |
|
mm/s |
450 |
|
|
Velocità di abbassamento (senza carico) |
|
mm/s |
400 |
|
|
Distribuzione del carico sull'asse (pieno carico) (FR/RR) |
|
kg |
4752/648 |
|
|
Distribuzione del carico sull'asse (carico fno) (FR/RR) |
|
kg |
1530/1870 |
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